Problemas habituales: Algunos de los problemas más comunes del Hyundai Tucson 2021 incluyen problemas de motor, frenos de servicio y sistema eléctrico.
Entre las preocupaciones más alarmantes está el riesgo de incendio debido a una llamada a revisión de la Unidad de Control Electrónico Hidráulico de los Frenos Antibloqueo (HECU).
El HECU es propenso a la corrosión interna, lo que puede causar cortocircuitos eléctricos que pueden provocar un incendio en el compartimento del motor, un importante peligro para la seguridad que podría aumentar el riesgo de lesiones o de accidente.
Para hacer frente a este riesgo de incendio, Hyundai ha aconsejado a los propietarios que aparquen sus vehículos en el exterior y lejos de estructuras hasta que se realicen las reparaciones necesarias. Sigue leyendo para saber más sobre esta llamada a revisión y otros problemas que afectan a los conductores del Hyundai Tucson 2021.
Problemas comunes del Hyundai Tucson 2021
- Motor: Calado; Consumo excesivo de aceite; Golpeteo del motor; Sobrecalentamiento; Luz del motor encendida; Fallo del motor; Riesgo de incendio del vehículo
- Frenos de servicio: Problemas con los frenos de asistencia por vacío; Atasco de frenos; Problemas con el módulo ABS (sistema antibloqueo de frenos); Pedal de freno esponjoso
- Sistema eléctrico: Problemas con el freno de estacionamiento electrónico; defectos en el sensor de golpes; problemas tras la actualización del software; problemas con el módulo ABS (sistema antibloqueo de frenos).
Problemas del motor del Hyundai Tucson 2021
El Hyundai Tucson 2021 puede ser propenso a que se cale el motor, lo que puede ocurrir durante la conducción y supone un riesgo importante para la seguridad.
Otro problema del motor del que suelen informar los conductores es el consumo excesivo de aceite, ya que notan que el motor quema aceite a un ritmo anormalmente alto.
2021 conductores del Hyundai Tucson también han experimentado golpes en el motor, que a menudo están relacionados con problemas en los cojinetes de la biela.
En casos más graves, ha habido informes de fallos completos del motor, a veces causados por un sensor del cigüeñal defectuoso.
Además, también se han documentado incidentes de sobrecalentamiento e incendios, lo que pone de manifiesto graves problemas de seguridad.
Para solucionar algunos de estos problemas, Hyundai anunció una gran llamada a revisión relacionada con el motor el 4 de septiembre de 2020.
Esta llamada a revisión está dirigida a la Unidad de Control Electrónico Hidráulico de los Frenos Antibloqueo (HECU), que puede corroerse internamente y provocar cortocircuitos eléctricos, causando potencialmente incendios en el compartimento del motor.
Hyundai ha aconsejado a los propietarios que aparquen sus vehículos en el exterior y lejos de estructuras hasta que finalicen las reparaciones.
Las reparaciones de la llamada a revisión incluyen la sustitución del fusible HECU y la actualización del software del Control Electrónico de Estabilidad (ESC) de los modelos afectados (Número de Campaña de la NHTSA: 20V-543).
2021 Hyundai Tucson Servicio Problemas de Frenos
Los frenos de servicio del Hyundai Tucson 2021 también han suscitado preocupación. Algunos propietarios han informado de problemas con los frenos de asistencia al vacío, que no mantienen el vacío después de que se apague el motor, lo que requiere una presión excesiva sobre el pedal del freno para volver a arrancar el vehículo.
Otro problema tiene que ver con la adherencia de los frenos, en la que los frenos permanecen accionados después de ser aplicados, impidiendo una aceleración adecuada.
Los problemas del módulo ABS también han sido una preocupación recurrente para los conductores del Hyundai Tucson 2021. La corrosión dentro del módulo ABS puede causar cortocircuitos eléctricos, aumentando el riesgo de incendios en el compartimento del motor.
Algunos conductores también han notado un pedal de freno esponjoso o que no responde, lo que puede afectar negativamente al rendimiento de la frenada.
Si tienes alguno de estos problemas, asegúrate de que un profesional inspeccione tu vehículo y compruebe si está cubierto por alguna llamada a revisión.
Problemas del sistema eléctrico del Hyundai Tucson 2021
El sistema eléctrico del Hyundai Tucson 2021 también puede tener sus propios problemas. Algunos propietarios se han enfrentado a problemas con la dirección asistida, en los que la dirección no se desembraga correctamente, provocando casi colisiones.
Otros han informado de fallos en el funcionamiento del freno de estacionamiento electrónico, que puede no soltarse correctamente o engancharse inesperadamente durante la conducción.
Otro problema frecuente tiene que ver con el sensor de detonaciones del vehículo, que puede funcionar mal, haciendo que se active la luz de comprobación del motor y que el vehículo entre en modo ralentizado, reduciendo significativamente la velocidad.
Además, según los informes, las actualizaciones de software han provocado una disminución de la eficiencia del combustible y problemas de rendimiento, como una aceleración más lenta.
También se han documentado problemas persistentes en el módulo ABS, relacionados con cortocircuitos eléctricos y riesgo de incendio. Si tu vehículo presenta alguno de estos problemas, solicita una inspección profesional lo antes posible y confirma si tu Tucson está afectado por la actual llamada a revisión del motor antiincendios del Hyundai Tucson 2021.
Problemas experimentados por los propietarios del Hyundai Tucson
«Se encendió la luz de comprobación del motor en el vehículo e inmediatamente la aceleración disminuyó y no pude ir a más de 80 km/h. Llevé el vehículo al concesionario y apareció el código 1326. Me dijeron que era un fallo del cojinete de biela del motor y que necesitaba un motor nuevo para el vehículo. También me dijeron que mi vehículo no cumple los requisitos para la llamada a revisión ya realizada por este daño y número de código.»
«Estaba incorporándome al tráfico interestatal cuando el vehículo de repente tartamudeó y desaceleró. Conseguí incorporarme, crucé varios carriles de tráfico y me detuve. Pensé que podría ser un problema de combustible (acababa de llenar el depósito) o un sobrecalentamiento. Sólo tiene 24.000 km, y he llevado el vehículo fielmente al concesionario para los intervalos de servicio regulares, así que sé que no es una fuga de líquido o un problema. después de unos minutos, pude arrancar el coche de nuevo, pero se apagó inmediatamente. Hice esto varias veces antes de darme por vencido y llamar a una grúa. Lo remolcaron hasta el concesionario, y al día siguiente me dijeron que necesitaba un motor nuevo, pero que el departamento de servicio necesitaba la aprobación de la empresa Hyundai. Estoy esperando con impaciencia».
«En los 4 meses que tengo este coche he tenido que utilizar la asistencia en carretera 3 veces. El coche no arrancaba. Después de 2 revisiones, se determinó que tenía una batería defectuosa. Además, este coche no tiene brújula y para usar Homelink para abrir la puerta del garaje el coche debe estar encendido, repito… Si apagaste el coche ANTES de abrir la puerta del garaje tendrás que volver a encenderlo para poder usar Homelink. La puerta trasera se abrirá automáticamente si te quedas cerca de ella, aunque sea por poco tiempo, con la llave puesta, lo quieras o no.
Lo veo como una cuestión de seguridad. Android auto tiene muy mala resolución en la pantalla y es muy poco fiable, se desconecta continuamente.»
Manejar las Reparaciones Repetidas del Coche: Conoce tus opciones legales
Si tu Hyundai Tucson 2021 tiene problemas recurrentes que comprometen su rendimiento o fiabilidad mientras está en garantía, la Ley del Limón puede proporcionar importantes protecciones.
Esta ley ofrece una vía de resolución a los consumidores que se enfrentan a vehículos que incumplen repetidamente las normas de calidad y rendimiento a pesar de los múltiples intentos de reparación.
Para acogerte a la Ley del Limón, tu Tucson debe haber sufrido un número razonable de intentos de reparación por el mismo problema o haber experimentado un defecto grave que afecte a su uso, valor o seguridad.
Aunque la definición de «razonable» puede variar, generalmente implica al menos tres o cuatro intentos de reparación del mismo problema o un periodo prolongado durante el cual el vehículo esté fuera de servicio.
Si tu Tucson cumple estos criterios, podrías optar a un reembolso conforme a la ley del limón, a un vehículo de sustitución o a una indemnización en metálico.
Los fabricantes pueden deducir una cuota de uso por el tiempo que el vehículo estuvo operativo y libre de problemas de cualquier opción de reembolso o sustitución.
Si eliges un vehículo de sustitución, puede que también tengas que cubrir la diferencia de precio entre tu Tucson original y el nuevo modelo.
Para los propietarios del Tucson que tengan problemas persistentes, asegúrate de llevar un registro detallado de todos los intentos de reparación y de las comunicaciones con tu concesionario o con Hyundai.
Estos documentos son esenciales para demostrar que tu vehículo puede considerarse defectuoso y obtener la indemnización o resolución que mereces.
No te quedes con el limón en la mano: Habla con los expertos en la Ley del Limón
Si tu Hyundai Tucson 2021 está plagado de problemas recurrentes, buscar ayuda legal experta podría ser la clave para resolver tu situación.
Nuestro equipo de expertos en la Ley del Limón, con más de 15 años de experiencia, ha ayudado con éxito a miles de clientes a obtener resultados favorables por vehículos defectuosos desde 2009.
Conocemos bien la ley del limón y las infracciones de la garantía, y ofrecemos apoyo jurídico a medida para abordar los detalles exclusivos de tu reclamación.
Para una consulta gratuita y sin compromiso, llama a los Expertos en la Ley del Limón (877) 885-5366 o rellena nuestro formulario online. Permítenos guiarte hacia la resolución de los problemas de tu vehículo y conseguir hoy mismo la indemnización o resolución que mereces.
