Si conduce una camioneta Ford diésel, probablemente debería estar atento a los problemas del motor. Desafortunadamente, ciertas camionetas Ford diésel pueden haber sido fabricadas con bombas inyectoras de combustible defectuosas que pueden provocar un desgaste excesivo y daños en el motor con el tiempo.
Numerosos consumidores de Ford han informado fallas completas en el motor de sus vehículos. Dichas fallas no solo son inconvenientes y requieren mucho tiempo para repararlas, sino que también tienen un costo elevado de más de $ 10,000 en reparaciones por daños catastróficos en el motor.
Estas correcciones no parecen resolver el problema del motor Ford 6.7 diésel a largo plazo y el fabricante de automóviles aún no ha emitido un retiro de Ford relacionado con este problema.
Resumen de la demanda de Ford Diesel
Una demanda colectiva presentada en diciembre de 2022 acusa a Ford de vender miles de camionetas diésel con bombas de inyección de combustible defectuosas que pueden hacer que sus motores fallen. El demandante es propietario de una troca Ford diésel.
La demanda cp4 alega que el fabricante de automóviles estadounidense produjo y vendió numerosas camionetas diésel Ford modelo 2011-presentes que cuentan con motores diésel Power Stroke de 6.7L, equipados con bombas de inyección de combustible de alta presión defectuosas (bombas CP4).
Estas bombas de inyección de combustible supuestamente defectuosas fueron suministradas por Bosch, según Keith T. Williams et al., v. Ford Motor Company.
¿Cómo sé si mi camioneta Ford está afectada?
Supuestamente, la bomba de inyección de combustible de los vehículos afectados parece tener un diseño frágil e inestable que permite que los componentes metálicos rocen entre sí. Las virutas de metal que esto produce pueden contaminar el sistema de combustible de los vehículos afectados, lo que puede provocar un desgaste prematuro y fallas en el motor.
La demanda de Ford 6.7 diésel establece que Ford sabía que el diseño de las bombas CP4 no era compatible con el combustible diésel y que el motor produce virutas de metal independientemente de la calidad del combustible.
¿Cuáles modelos se ven afectados?
Las camionetas Ford Super Duty del año 2011 al presente equipados con motores diesel de 6.7L “Power Stroke” pueden tener el defecto de fabricación señalado en la Demanda Ford CP4.
¿Cuál es la esperanza de vida de un motor diésel Ford 6.7?
Los motores diesel Ford 6.7 funcionales pueden durar más de 200,000 millas. Algunos clientes de Ford dicen que sus motores Ford pueden durar más de 500,000 millas.
¿Quién puede unirse a la demanda?
Si posee o alquila una camioneta Ford con un motor de 6.7, le recomendamos que revise detenidamente sus opciones antes de decidir participar en la demanda de Ford cp4 o presentar un reclamo de la ley limón. Tenga en cuenta que, si decide unirse a la demanda colectiva, puede perder su capacidad de presentar un reclamo individual de la ley limón.
Esto se debe a que una vez que se convierte en miembro de la demanda colectiva, está obligado por cualquier sentencia o acuerdo que se alcance en el caso, y no podrá continuar con su reclamo individual a través del proceso de la ley limón.
Para asegurarse de tomar la mejor decisión para su situación, debe buscar la asistencia de un abogado con experiencia en la ley limón que pueda ayudarle a comprender el proceso legal y sus derechos como consumidor. El abogado puede ayudarle a seleccionar la opción más adecuada considerando las circunstancias específicas de su caso.
¿Cómo hago para que Ford recompre mi auto?
Si está buscando una recompra de la ley limón de Ford para su troca, deberá seguir el proceso de la ley limón en su estado. Las leyes limón son estatutos específicos de cada estado que ofrecen protección a los consumidores contra vehículos defectuosos y pueden otorgarle el derecho a recibir un reembolso o un vehículo de reemplazo del fabricante.
Los requisitos específicos para una recompra de la ley limón varían según el estado, pero en general, deberá cumplir con los siguientes criterios:
- Su vehículo debe tener un defecto sustancial u otros problemas recurrentes cubiertos por la garantía que perjudiquen significativamente su uso, valor o seguridad.
- Debe haber dado al fabricante un número razonable de intentos para reparar los problemas.
- El fabricante no ha podido reparar los problemas dentro de un período de tiempo razonable o dentro de una cierta cantidad de intentos de reparación.
- Ha notificado al fabricante por escrito y le ha dado una última oportunidad para reparar el(los) problema(s) antes de emprender acciones legales.
Si cree que su situación cumple con estos criterios, debe comunicarse con un abogado que se especialice en casos de la ley limón en su estado para que le ayude a navegar el proceso de obtener una recompra de Ford. Pueden ayudarle a preparar y enviar la documentación necesaria y negociar con el fabricante para llegar a una resolución.
¿Debo presentar un caso de la Ley Limón o participar en una demanda colectiva?
Si su vehículo tiene defectos significativos que afectan su uso, valor o seguridad y usted es el único propietario, presentar un reclamo de la ley limón individual puede ser la mejor opción para usted.
Con un reclamo individual, puede solicitar un reembolso o un vehículo de reemplazo del fabricante, y su caso se decidirá según sus propios méritos. Esto significa que es posible que pueda recibir una compensación mucho mayor en comparación con lo que podría recibir a través del acuerdo de demanda colectiva sobre el diésel Ford 6.7.
Proseguir con un reclamo individual de la ley limón puede brindarle un mayor control sobre su caso, ya que podrá negociar directamente con el fabricante y su equipo legal. Esta comunicación directa puede permitirle presentar sus pruebas y argumentos de manera más efectiva, lo que puede aumentar las posibilidades de un resultado favorable.
Además, un reclamo individual también puede ofrecer una resolución más rápida para su caso, ya que el proceso no implica los procedimientos complejos y prolongados de una demanda colectiva. En cambio, su caso será evaluado por sus propios méritos y se podrá llegar a una resolución de manera más eficiente.
Si usted es un consumidor de California que compró o arrendó una camioneta Ford diesel nueva o usada con un motor de 6.7L, es posible que le preocupe la demanda reciente de CP4 que alega que estas camionetas se vendieron con bombas de inyección de combustible defectuosas.
Si cree que su vehículo se ha visto afectado por estos problemas, Los Expertos en la Ley Limón están aquí para ayudarle. Somos una firma líder en protección al consumidor que ha ayudado a miles de consumidores en todo el estado de California a recuperar millones por sus casos de la ley limón.
Si tiene preguntas sobre su posible reclamo de la ley limón, comuníquese con nuestro equipo de Expertos en la Ley Limón hoy mismo al (877)-885-5366 o a través de nuestro sitio hoy para obtener respuestas.
