Resumen del retiro del mercado del Ford F 250 Bamboleo de la Muerte

Durante los últimos 15 años, miles de conductores han experimentado problemas crónicos de suspensión y dirección en sus camionetas pickup «Ford Tough».

Este defecto de fabricación es ampliamente conocido como el “Death Wobble” o bamboleo de la muerte del Ford Super Duty. Los vehículos afectados pueden estremecerse o sacudirse agresivamente a velocidades de carretera o después de chocar con pavimento irregular. El bamboleo de la muerte de Ford puede afectar a miles de camionetas populares de servicio pesado fabricadas por Ford entre 2005 y 2019.

Resumen del retiro del mercado del Ford F 250

¿Cómo Sé si mi Ford Está Afectado?

Su camioneta puede ser una de las miles de camionetas Ford populares afectadas por el Death Wobble. Este defecto puede causar una sacudida excesiva cuando el automóvil golpea un bache u otra imperfección en la carretera mientras conduce. El volante puede traquetear tan excesivamente que puede ser difícil controlar o conducir el vehículo.

Algunos conductores informan que el temblor es tan intenso que se puede sentir como si lo hubiera atropellado otro automóvil. Esta sacudida violenta generalmente ocurre cuando se conduce a velocidades de más de 50 millas por hora. Para detener el temblor, los conductores a menudo se ven obligados a reducir la velocidad o detener sus automóviles de inmediato.

El defecto de bamboleo de la muerte de Ford puede ser causado por el desgaste prematuro o el aflojamiento de varios componentes, como las rótulas, los brazos de control, los golpes en la barra de seguimiento, el soporte del amortiguador o los amortiguadores.

Desafortunadamente, solucionar el problema implica prueba y error. Los proveedores de servicios a menudo tienen problemas para determinar qué parte de la dirección es la fuente del bamboleo de la muerte, ya que el problema puede afectar cualquier parte de la dirección.

¿Cuáles Marcas y Modelos se Ven Afectados?

Los modelos Ford F-Series Super Duty, como el Ford F-250 o el Ford F-350 de los años modelo 2005-2019, pueden tener el problema de la oscilación de la muerte.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha recibido más de 1,200 quejas que mencionan el bamboleo de la muerte de los conductores de Ford con vehículos que datan de 2005. Múltiples demandas acusan a Ford de conocer el problema durante al menos 15 años.

¿Existe un Programa de Recompra?

No hay una recompra ni un retiro del mercado para el bamboleo de la muerte del Ford Super Duty. A pesar de las numerosas quejas de los consumidores, Ford aún no ha emitido ningún tipo de retiro oficial del bamboleo de la muerte.

En diciembre de 2020, el fabricante de automóviles ofreció garantías extendidas y reparaciones gratuitas por el problema de oscilación del volante. Sin embargo, los arrendatarios y propietarios de Ford informaron que Ford solo ofrece reparar los amortiguadores de dirección en las camionetas pickup 2017-2019.

En foros en línea, varios clientes de Ford han informado que las soluciones de dirección que ofrece Ford no resuelven el problema de forma permanente. Algunos conductores dicen que el problema de las sacudidas a menudo puede reaparecer meses después de que Ford completó las reparaciones. Otros afirman que el fabricante no ha cumplido con sus garantías.

Los concesionarios de Ford les han dicho a varios conductores que sus problemas de dirección y suspensión fueron el resultado de no mantener adecuadamente sus vehículos.

¿Hay una Demanda?

Se han presentado múltiples demandas colectivas contra Ford Motor Company por el problema del bamboleo de la muerte. La última demanda por oscilación de la muerte del Ford F250 se presentó en 2019. Esta demanda incluye los modelos Ford F-250 y F-350 de los años 2005-2019. Los demandantes acusan a Ford de vender a sabiendas camionetas con suspensión y defectos en la dirección.

¿Debería Unirme a la Demanda?

Es posible que aún pueda unirse a una de las demandas en curso del bamboleo de la muerte de Ford Super Duty, sin embargo, presentar un reclamo individual puede ser una mejor opción. Tenga en cuenta que si desea presentar un reclamo de la ley limón individual, tendrá que optar por no participar en cualquier demanda en la que su vehículo pueda estar incluido antes de la fecha límite.

En un caso de acción de clase exitoso, es posible que tenga que dividir el acuerdo final entre potencialmente miles de personas. Su porción puede ser significativamente menor que la cantidad total de dinero que ha gastado en su automóvil.

A través de un reclamo individual, podría calificar para recibir dinero en efectivo, un camión de reemplazo o un reembolso que le reembolsaría todo el dinero que ha gastado en su automóvil defectuoso.

Esta es una opción mucho mejor si ha gastado miles de dólares pagando de su bolsillo las reparaciones o si ha llevado su camioneta a un taller de reparación autorizado para múltiples reparaciones relacionadas con la dirección.

¿Cuáles Son mis Opciones?

El bamboleo de la muerte del Ford F 250 está afectando a muchos propietarios de camiones Ford y es posible que pueda presentar una demanda o reclamo individual. Para presentar un reclamo individual, le recomendamos encarecidamente que trabaje con un abogado con experiencia en la ley limón que pueda ayudarle a construir el caso más sólido posible contra el fabricante, así como a maximizar su acuerdo.

Los grandes fabricantes de automóviles como Ford gastan bastante dinero para trabajar con abogados de la ley limón altamente calificados que se especializan exclusivamente en este campo de la ley. Abordar esto por su cuenta puede ser increíblemente desafiante, por lo que le recomendamos que discuta su caso con un abogado de la ley limón de buena reputación en su área.

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De hecho, el fabricante está obligado a cubrir sus honorarios legales si gana. Puede estar seguro de que nuestros abogados de la ley limón trabajarán diligentemente para brindarle un excelente resultado en su caso. Comience hoy llamándonos al 877-885-5366 o completando un formulario en línea en nuestro sitio web.

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