Esta semana, General Motors (GM) retiró  casi medio millón de vehículos Cadillac, Chevrolet, y GMC del mercado debido a un problema con el cinturón de seguridad. Es posible que los cinturones de la tercera fila de los vehículos afectados no sujeten adecuadamente a los pasajeros durante una colisión, lo que aumenta considerablemente el riesgo de lesiones o la muerte. Algunos conductores de GM han informado que piezas del conjunto de hebillas de sus vehículos se han desprendido por completo.

Retiro del Cinturón de Seguridad de GM

Los siguientes modelos de SUV están incluidos en el retiro masivo:

  • 2021-2022 Cadillac Escalade
  • 2021 Cadillac Escalade ESV
  • 2021-2022 Chevrolet Suburban
  • 2021-2022 Chevrolet Tahoe
  • 2021-2022 GMC Yukon
  • 2021-2022 GMC Yukon XL

En documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), GM atribuyó el problema del cinturón de seguridad a un remache defectuoso: «si el conjunto del cinturón de seguridad de la tercera fila no está correctamente remachado, es posible que no sujete adecuadamente a los ocupantes en un choque, aumentando el riesgo de lesiones.” GM dice que el ensamblaje de la hebilla del cinturón de seguridad de la tercera fila «puede no haberse formado correctamente durante el proceso de fabricación.» Además, la compañía también insiste en que es posible que los operadores de la planta del fabricante de cinturones de seguridad no hayan seguido los procesos de fabricación correctamente y, por lo tanto, pueden haber «perdido inadvertidamente la operación de formación de remaches.»

El último retiro del fabricante de automóviles afecta a 485,155 vehículos en total, incluidos 41,636 Cadillac Escalade; 25.158 Cadillac Escalade ESV; 84.338 Chevrolet Suburban; 176,981 Chevrolet Tahoe; 97,436 GMC Yukón; y 58,606 vehículos GMC Yukon XL con asientos en la tercera fila. Todos los vehículos afectados se fabricaron entre el 12 de Noviembre de 2019 y el 27 de Mayo de 2022.

Aunque GM dice que no tiene conocimiento de lesiones o colisiones debido al error del cinturón de seguridad, el fabricante de automóviles ha recibido múltiples informes de campo sobre el problema. El 14 de Mayo, un cliente de GM informó a un concesionario sobre un conjunto defectuoso del cinturón de seguridad en su Chevrolet Suburban 2021. Cuatro días después, un gerente informó esto al programa de seguridad de GM. La compañía inició una investigación sobre el tema el 31 de Mayo.

Los informes de campo probablemente relacionados con el mismo defecto del cinturón de seguridad se enviaron a GM entre Octubre de 2020 y Junio de 2022. El fabricante de automóviles dice que está al tanto de un total de ocho incidentes en los que se separaron los ensamblajes de la hebilla del cinturón de seguridad, sin embargo, ninguno de estos resultó en lesiones o accidentes

Reparación de Cinturones de Seguridad GM

GM anunció el 11 de Agosto que enviará cartas de retiro a los propietarios y arrendatarios de los vehículos afectados a partir del 26 de Septiembre. La compañía ha dado instrucciones a los concesionarios para que inspeccionen los conjuntos de hebillas de los cinturones de seguridad de la tercera fila en los vehículos retirados del mercado y los reemplacen si es necesario, sin cargo. GM dice que espera que muy pocos vehículos no pasen estas inspecciones.

Problemas con el Cinturón de Seguridad de GM

Según datos de NHTSA, los cinturones de seguridad salvaron más de 15,000 vidas en 2017. Los sistemas de seguridad y los cinturones de seguridad protegen a los ocupantes de impactos contra el tablero, el parabrisas o de ser expulsados ​​del vehículo durante un accidente. Como tales, son fundamentales para su seguridad y supervivencia en un accidente automovilístico. Algunos ejemplos de problemas con los cinturones de seguridad que los conductores de GM deben tener en cuenta incluyen:

  • Hebillas de cinturones de seguridad defectuosas 
  • Desgaste prematuro de las hebillas 
  • Rotura de materiales 
  • Defecto de manufactura 
  • Soldadura incorrecta 
  • Luz de alerta 
  • Falla de alarma de cinturon de seguridad

GM atribuye los problemas del cinturón de seguridad a hebillas defectuosas. Cuando las hebillas del cinturón de seguridad no pueden trabarse en su lugar o soltarse, es posible que el cinturón no pueda sujetar a los pasajeros en sus asientos. Por lo tanto, un cinturón de seguridad que no funciona bien puede ser muy peligroso y aumentar considerablemente el riesgo de lesiones o muerte en un accidente. Si un cinturón de seguridad se rompe durante una colisión, el ocupante puede ser lanzado contra el interior del vehículo o incluso expulsado por completo del vehículo. Ambos escenarios pueden resultar en lesiones graves o la muerte.

Problemas con las Bolsas de Aire de GM

En Junio de 2021, GM retiró  ciertos Buick Envision, Cadillac CT4, CT5, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Corvette, Suburban, GMC Yukon, y Yukon XL 2021 del mercado debido a errores en las luces de advertencia de las bolsas de aire. Varios de estos mismos vehículos también están incluidos en el último retiro del mercado de cinturones de seguridad de GM. De acuerdo con el aviso de retiro, la luz indicadora de mal funcionamiento de la bolsa de aire en los vehículos afectados puede encenderse de manera inconsistente.

En su queja formal ante la NHTSA, un conductor de Chevrolet Tahoe 2021 notó una luz de advertencia que se encendía de manera intermitente en su vehículo, a pesar de varios reparaciones: “He llevado mi Tahoe al departamento de servicio varias veces, ya que mi camión ha tenido problemas de seguridad obstinados. código de error de advertencia del sistema de sujeción que sigue encendiéndose y apagándose. Lo he tomado para que todos los retiros sean atendidos según la solicitud de retiro.”

La falla de la bolsa de aire es otra preocupación. Varios conductores también informaron a NHTSA que las bolsas de aire en sus vehículos no se desplegaron correctamente durante las colisiones. Esto es lo que un conductor de Chevrolet Suburban 2021 le dijo a NHTSA: “Estuve involucrado en una colisión de impacto frontal a 40 mph con otro vehículo. El impacto inicial ocurrió del lado del conductor, esquina delantera del vehículo. La colisión inicial… me dejó inconsciente por un poco de tiempo. Luego choqué contra un camión y finalmente volví a descansar contra otro vehículo. En ningún momento se desplegaron mis bolsas de aire (frontales o laterales).”

Los Expertos en la Ley Limón de California

Los problemas con los cinturones de seguridad no son exclusivos de los vehículos producidos por GM. En los últimos años, muchos otros fabricantes de automóviles también han implementado retiros del mercado para vehículos con problemas similares, incluidos Ford, Hyundai, Jeep, Mercedes-Benz, Kia, y Toyota. No importa la marca o el modelo de su vehículo, si tiene problemas con el cinturón de seguridad, debe consultar con un abogado de la ley limón lo antes posible. Un mal funcionamiento del cinturón de seguridad puede causar lesiones graves o incluso la muerte en un accidente automovilístico. No debe esperar hasta tener un accidente para determinar cuáles podrían ser sus opciones.

Las leyes de protección al consumidor de California cubren cualquier problema del vehículo que afecte su seguridad, valor, o uso. Los problemas con el cinturón de seguridad, la bolsa de aire, y estructura califican. Si posee o alquila un vehículo con cinturones de seguridad defectuosos o alguna otra inquietud, podría ser un limón. Un limón es un automóvil que el fabricante no puede reparar a pesar de varios intentos bajo garantía.

Los consumidores que poseen o arriendan limones tienen derechos y protecciones legales bajo las leyes estatales y federales. Si se presume legalmente que su vehículo es un limón, podría tener derecho a un vehículo de reemplazo, una compensación en efectivo o un reembolso de la ley limón. Este reembolso consiste en todos los daños asociados con su limón, incluidos los honorarios de su abogado. Si reside en California y desea obtener más información sobre su elegibilidad y lo que podría recibir en recuperación, comuníquese hoy con Los Expertos en la Ley Limón.

Los Expertos en la Ley Limón han servido con orgullo a clientes en todo el estado de California desde 2009. Nuestros abogados de la ley limón han tenido éxito en ayudar a clientes por todo el estado a recuperar millones en casos contra grandes fabricantes de automóviles como GM. Los Expertos en la Ley Limón están altamente preparados para asistirle en cada paso del proceso.

Si tiene alguna duda sobre su caso, háganos saber. A través de una evaluación gratuita y sin compromiso, uno de nuestros Expertos en la Ley Limón le ayudará a determinar si tiene un reclamo y qué podría recibir en un acuerdo de la ley limón. Comience hoy llamándonos o completando una evaluación de caso en línea en nuestro sitio web.