Un Ford Mustang Mach-E 2021, comprado nuevo con solo 29 millas, pronto se convirtió en una fuente de frustración debido a numerosos problemas y repetidas visitas de servicio para este cliente. El primer evento de servicio importante tuvo lugar del 29 de diciembre de 2021 al 27 de enero de 2022, cuando el automóvil tenía aproximadamente 8,422 millas.

Durante esta visita, el vehículo se sometió a extensas actualizaciones de software, incluida la reprogramación de varios módulos según el retiro, como PCM, SOBDM, ABS, BECM y otros.

El cristal del techo panorámico del Mustang, y la calibración del parabrisas se realizó como parte de otro retiro del mercado. También se completaron varias inspecciones, incluida una inspección visual multipunto y comprobaciones de la presión de los neumáticos, y algunos servicios fueron pagados por el cliente.

El 27 de septiembre de 2022, con el odómetro marcando 17,738 millas, este cliente trajo su Mustang Mach-E de regreso a AutoNation Ford Tustin. Informó de múltiples advertencias en el tablero, incluida una falla de la batería de alto voltaje y un mal funcionamiento del tren motriz.

El equipo de servicio realizó un diagnóstico exhaustivo, identificando los códigos de falla P0D11:00 y P0D13:00, lo que llevó al reemplazo de la caja de conexiones de la batería de alto voltaje. Esta reparación implicó desconectar la alimentación del sistema de alto voltaje, retirar la batería y realizar pruebas y programación exhaustivas de múltiples módulos. Este servicio estaba cubierto por garantía.

El servicio más reciente se produjo entre el 20 de marzo de 2023 y el 28 de marzo de 2023, a 33,191 millas. El vehículo fue remolcado a AutoNation Ford Tustin debido a una falla total al arrancar y un mensaje de «no se puede conducir» en el tablero. Los técnicos identificaron un problema de comunicación con el módulo de control de la carrocería (BCM), que requirió su reemplazo y posterior programación de múltiples módulos. Este servicio también se realizó bajo garantía.

Frustrado por estos problemas en curso, el propietario buscó la ayuda de los Expertos en la Ley Limón. Al reconocer los defectos persistentes y el tiempo de inactividad significativo, nuestro equipo legal asumió el caso contra Ford Motor Company. Negociaron con éxito un acuerdo que condujo a la recompra del vehículo defectuoso. Esta victoria brindó al propietario el alivio financiero y la tranquilidad necesaria para seguir adelante sin la carga de un vehículo defectuoso.

Los Expertos en la Ley Limón tienen un historial comprobado de asegurar millones de dólares en compensaciones para clientes en todo California desde 2009. Su experiencia en el manejo de casos que involucran defectos persistentes en vehículos, como los experimentados con el Mustang Mach-E, los convierte en un recurso valioso para los consumidores que buscan justicia.

Si tiene problemas similares con un vehículo nuevo o usado, comuníquese con los Expertos en la Ley Limón para obtener más información sobre sus opciones de compensación legal y justicia, sin costo ni obligación hoy.

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