En este caso contra Fiat Chrysler Automobiles (FCA), nuestro cliente tuvo problemas importantes con su Chrysler Pacifica 2020 poco después de la compra. A pesar de llevar el vehículo al concesionario para varios intentos de reparación, los problemas persistieron y el vehículo pasó más de 80 días en el taller y requirió un reemplazo completo de la transmisión.
El demandante comenzó a experimentar problemas cuando escuchó un ruido persistente proveniente del área de la llanta del pasajero delantero mientras conducía a velocidades de autopista. El vehículo fue llevado a un concesionario local autorizado por FCA para reparaciones bajo garantía, donde los técnicos no pudieron reproducir el problema.
En el transcurso de 16 días, el vehículo fue probado en carretera varias veces, pero el problema no pudo resolverse. El problema parecía menor al principio, pero pronto surgieron otros problemas.
Surgieron problemas más graves cuando la Pacifica sufrió una pérdida de potencia y se encendieron tanto la luz de verificación del motor como la luz roja de advertencia de la tortuga.
El vehículo fue remolcado hasta el concesionario, donde una prueba de diagnóstico reveló una falla intermitente del circuito del sensor de posición del motor de accionamiento “A” P0A43-00, lo que indica una falla grave de la transmisión. Dada la gravedad del problema, el concesionario determinó que la transmisión requería un reemplazo completo.
Posteriormente, el Pacifica permaneció en el concesionario durante un extenso período de 62 días, durante el cual los técnicos reemplazaron la transmisión. El proceso de reparación se retrasó aún más debido a problemas en la cadena de suministro, ya que las piezas de repuesto no estaban disponibles con facilidad.
El reemplazo de la transmisión incluyó ajustar los niveles de refrigerante y líquido de transmisión, realizar una alineación y realizar una prueba de manejo final, después de lo cual el vehículo fue devuelto al demandante.
En total, el vehículo pasó más de 80 días en el concesionario debido a problemas constantes, incluidas demoras prolongadas para las reparaciones. A pesar de los numerosos intentos de reparación, el vehículo siguió presentando problemas de rendimiento y confiabilidad.
Dado el tiempo significativo que pasó fuera de servicio y las importantes reparaciones involucradas, los consumidores buscaron un recurso legal en virtud de la Ley Limón de California.
Frustrados por los problemas no resueltos y el tiempo prolongado sin el vehículo, los demandantes solicitaron la ayuda de abogados especializados en la Ley Limón. Después de una revisión exhaustiva del historial de reparaciones y el rendimiento del vehículo, se negoció con éxito un acuerdo con FCA.
El fabricante de automóviles aceptó recomprar el Chrysler Pacifica defectuoso, indemnizando completamente a los demandantes por el vehículo y cubriendo todos los honorarios y costos legales asociados.
Este caso subraya la importancia de mantener registros detallados de los intentos de reparación y del tiempo prolongado que un vehículo pasa en el taller cuando se presentan reclamos en virtud de la Ley Limón.
Desde 2009, los Expertos en la Ley Limón han ayudado a numerosos clientes a obtener acuerdos y recompras por vehículos que no cumplen con los estándares de confiabilidad. Si enfrenta problemas similares con su vehículo, comuníquese con nuestro equipo para una consulta gratuita y explore sus opciones legales bajo la ley limón estatal hoy mismo.
