Nuestro cliente compró un Hyundai Ioniq 2020 usado de Hyundai con poco más de 43.000 millas en el odómetro. Si bien al principio el vehículo parecía una opción inteligente y eficiente, pronto se hizo evidente que graves problemas mecánicos afectarían su confiabilidad y rendimiento a largo plazo.
Los primeros síntomas aparecieron tan solo unas semanas después de la compra. El cliente llevó el vehículo a Victorville Hyundai Mazda Genesis tras notar una luz de advertencia de bajo nivel de refrigerante y reportar un chirrido en el volante. Los técnicos realizaron una inspección multipunto e intentaron solucionar los problemas. Aunque se reemplazó una pieza y se determinó que los sistemas funcionaban en ese momento, los síntomas continuaron reapareciendo.
Unos meses después, el vehículo fue llevado a Fontana Hyundai, donde se reportó nuevamente el mismo ruido de rechinamiento en la columna de dirección y la luz de advertencia del refrigerante del inversor. Los técnicos verificaron el problema de la dirección y realizaron reparaciones según la norma Hyundai TSB 22-5T-005H-1, reemplazando el rodamiento del sinfín de la dirección debido a una falla interna.
En cuanto al problema del refrigerante, aunque no se encontraron códigos de falla, se abrió un caso técnico y el equipo de servicio limpió y purgó el sistema de refrigeración híbrido. A pesar de estos esfuerzos, la luz de advertencia continuó encendiéndose en visitas posteriores.
Meses después de la reparación, reapareció la luz de advertencia del refrigerante, junto con nuevas preocupaciones sobre los ruidos de la suspensión trasera. De nuevo, los técnicos limpiaron los residuos del sistema de refrigeración e intentaron replicar el problema de la suspensión durante una prueba de carretera, pero no encontraron ningún problema.
Durante los meses siguientes, se requirieron visitas de servicio adicionales, incluyendo una para la rotación e inspección de neumáticos, y otra aproximadamente un año después para una actualización del software del sistema de batería de alto voltaje como parte de una campaña de fábrica.
El cliente regresó unos meses después, esta vez con un alerón del maletero suelto, que el concesionario reparó ajustando las tuercas faltantes. Finalmente, ese mismo año, la luz del refrigerante del inversor volvió a encenderse por tercera vez, lo que llevó al cliente a solicitar un diagnóstico completo. A pesar de repetidas visitas de servicio y reparaciones previas, los mismos problemas del sistema de refrigeración persistían. Aunque se recomendó una limpieza adicional, el cliente la rechazó debido a la continua falta de una solución definitiva para los problemas de su Hyundai.
A pesar de múltiples visitas al concesionario y extensas reparaciones bajo garantía, los problemas principales, en particular los relacionados con el sistema de refrigeración y los componentes de la dirección, seguían sin resolverse. Bajo la Ley de Garantía del Consumidor Song-Beverly de California, mejor conocida como la Ley Limón de California, nuestro cliente tenía derecho a interponer un recurso legal. Un vehículo que regresa con problemas recurrentes que afectan su uso, valor o seguridad puede considerarse un vehículo defectuoso, especialmente si el fabricante no ofrece una solución duradera en un número razonable de intentos de reparación.
Con la ayuda de los Expertos en la Ley Limón, nuestro cliente presentó con éxito una demanda contra Hyundai Motor America. El caso concluyó con el acuerdo de Hyundai de recomprar el vehículo defectuoso, incluyendo el reembolso de todo el dinero gastado en él y sus honorarios y costos legales.
Dados los problemas recurrentes y sin resolver con el vehículo, incluyendo la falta de reparación de los persistentes problemas de presión de combustible y el estancamiento del motor, nuestro cliente tenía derecho a presentar una demanda bajo la Ley Limón, amparándose en la Ley de Garantía del Consumidor Song-Beverly de California. En casos como este, donde múltiples intentos de reparación han fracasado, es recomendable la orientación de un experto en la Ley Limón para ver si existen opciones de recompra o reemplazo del vehículo.
