Un Kia K5 2023, comprado nuevo en un concesionario de San Diego, California, presentaba problemas eléctricos persistentes que afectaban a los sistemas de iluminación y seguridad. El propietario solicitó varias reparaciones en Riverside Kia para intentar resolver estos problemas recurrentes, que persistieron a pesar de varias visitas al departamento de servicio.
Poco después de comprar el vehículo, el propietario notó problemas con la luz LED de posición del lado del pasajero, que se apagaba de forma aleatoria. A los 6560 km, el vehículo fue llevado a Riverside Kia por primera vez, donde se le realizó una inspección multipunto. Se detectó que la luz LED de posición del lado del pasajero no funcionaba correctamente y se reemplazó el faro derecho (conjunto de la lámpara, lado derecho) bajo garantía. A pesar de la reparación, el problema persistió.
El vehículo fue llevado de vuelta a Riverside Kia para una segunda visita de reparación, donde los técnicos realizaron otra inspección, ajustaron la presión de los neumáticos y reinstalaron el mismo conjunto de faros. Sin embargo, el problema con la luz de posición del lado del pasajero que se apagaba persistía. Los técnicos desmontaron el parachoques delantero para inspeccionar los circuitos de los faros, las conexiones a tierra y los niveles de voltaje.
Tras cambiar componentes y realizar una prueba de conducción, no pudieron replicar el problema. Un técnico de campo de Kia identificó posteriormente una conexión de tierra suelta, que fue ajustada. El problema pareció resolverse temporalmente, pero reapareció poco después.
El vehículo fue llevado de nuevo al taller, esta vez por 16 días. El problema con la luz de posición del lado del pasajero persistía. Durante esta visita, los técnicos reemplazaron el Módulo Integrado de Potencia (MIP) bajo garantía con la esperanza de solucionar el problema. Sin embargo, incluso después de la reparación, el problema persistía.
El problema seguía sin resolverse, lo que motivó otra visita de reparación. El vehículo fue llevado de nuevo a Riverside Kia para una estancia de 24 días. El cliente reportó nuevamente que la luz de posición del lado del pasajero seguía funcionando mal. Los técnicos verificaron el problema y detectaron que las clavijas de conexión a tierra estaban defectuosas.
El técnico de campo de Kia confirmó el problema y recomendó reemplazar el arnés de cableado. El concesionario reemplazó el cableado y volvió a escanear el vehículo, sin encontrar más problemas relacionados con el problema del cliente. A pesar de todos los esfuerzos, el vehículo continuó presentando problemas eléctricos.
Frustrado por los defectos persistentes, el propietario recurrió a asistencia legal bajo la Ley Limón de California. Los Expertos en la Ley Limón negociaron con éxito una recompra con Kia, garantizando que el cliente recibiera un reembolso completo, incluyendo el precio de compra, los costos de reparación y los honorarios legales.
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