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Sistema Automático de Frenado de Emergencia de Nissan (Sistema AEB)

Los sistemas automáticos de frenado de emergencia son avances tecnológicos asombrosos… cuando funcionan correctamente. Desafortunadamente, eso no es una realidad para muchos consumidores de Nissan que alegan que el fabricante de automóviles vende vehículos con sistemas defectuosos de frenado de emergencia automático (AEB) o advertencia de colisión frontal (FCW).

Varias demandas colectivas dicen que estos sistemas de frenado defectuosos hacen que varios vehículos dentro de la cartera de Nissan no sean seguros para conducir.

Varios conductores de Nissan informaron problemas graves mientras sus vehículos estaban en movimiento, como que sus vehículos se detuvieran repentinamente mientras conducían a pesar de que no había obstáculos detrás o delante del automóvil. Se han relacionado 14 accidentes y 5 muertes con acciones repentinas y automáticas de los sistemas AEB/FCW.

AEB comenzó a aparecer por primera vez en los vehículos Nissan en 2015, los modelos afectados incluyen, entre otros, 2017-año en curso:

  • Nissan Altima
  • Nissan Armada
  • Nissan Leaf
  • Nissan Maxima
  • Nissan Murano
  • Nissan Pathfinder
  • Nissan Rogue
  • Nisan Rogue Sport
  • Nissan Sentra
  • Nissan Titan

Prácticamente cualquier vehículo Nissan modelo 2015 o posterior podría estar equipado con un sistema de radar defectuoso. Hay razones para creer que ciertos modelos de Nissan Kicks y Nissan Versa también se ven afectados. Hasta el momento, actualmente no hay un retiro oficial de Nissan relacionado con el sistema AEB.

Cómo Funcionan el Frenado de Emergencia Automático (AEB) y la Advertencia de Colisión Frontal (FCW)

El AEB de Nissan es una tecnología de conducción que se supone que previene las colisiones detectando obstáculos y activando el sistema de frenos si el conductor no responde a tiempo. El sistema se basa en radares y sensores de distancia frontales.

Los problemas surgen cuando los sistemas AEB/FCW detectan obstáculos inexistentes y activan los frenos a pesar de que no hayan obstáculos en la parte delantera o trasera del vehículo. Varios conductores de Nissan informaron que sus vehículos se detuvieron o desaceleraron abruptamente mientras conducían, lo que aumenta el riesgo de colisiones laterales o traseras.

La detención o la desaceleración repentinas no son las únicas señales de que el sistema AEB de un vehículo Nissan está defectuoso. Los vehículos afectados también exhibirán mensajes de advertencia de «Radar delantero no disponible debido a mal funcionamiento,» aceleración repentina, y dificultad para arrancar.

Estos vehículos también tienden a mostrar una luz de advertencia del sistema de frenos, así como otras luces de advertencia de Nissan. Los símbolos y significados del tablero de Nissan pueden ser difíciles de descifrar⁠, por lo que es crucial estar atento y llevar su vehículo a reparar cuando aparece una luz de advertencia.

Quejas del Consumidor

El sistema automático de frenado de emergencia de Nissan se diseñó inicialmente para evitar accidentes, pero desafortunadamente para muchos conductores, ha tenido el efecto contrario.

Los propietarios y arrendatarios de Nissan han presentado numerosas quejas formales sobre sus experiencias con los sistemas AEB/FCW en sus vehículos. Las siguientes son quejas oficiales ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA):

“Mientras se movía a 35 MPH en una calle de superficie pavimentada sin obstáculos ni automóviles delante o detrás de mí y con una luz verde en el siguiente semáforo, el automóvil hizo un ruido agudo y se detuvo por completo. Parecía como si el sistema de frenado de emergencia se hubiera activado sin razón aparente. Podría haber causado una colisión trasera si alguien estuviera detrás de mí o si estuviera en la carretera”

Propietario de 2018 Nissan Rogue

“El radar defectuoso en mi Nissan Pathfinder está comprometiendo mi sistema de frenado de emergencia. Con frecuencia se desactiva solo, lo que desactiva mi control de crucero y el sistema de frenado de emergencia. Una advertencia parpadea en el tablero para indicar el problema: radar frontal no disponible. En mi opinión, el sistema de frenado de emergencia no es fiable.”

Propietario de 2018 Nissan Pathfinder

“¡Mientras conduce hacia adelante, el vehículo aplica los frenos repentinamente, inesperadamente, y violentamente sin ninguna intervención del conductor! No hay otros vehículos o peatones en las inmediaciones en ese momento. Este problema de frenado repentino comenzó alrededor del 15/05/18 y sucedió en varias ocasiones después de eso. Dos veces mientras ingresaba al estacionamiento subterráneo en un edificio de oficinas y dos veces mientras conducía por una calle de la ciudad. El vehículo ha estado en el concesionario Nissan local durante más de una semana, pero aparentemente ni el concesionario ni el fabricante tienen idea de cómo solucionar el problema. Piensan que hay una falla en el sistema de Frenado Automático de Emergencia. El gerente de servicio me dijo que se han informado a Nissan otros casos del mismo problema. El vendedor indicó que había otros 4 casos similares solo en su concesionario.”

Propietario de 2018 Nissan LEAF

“Mientras estacionábamos en paralelo, retrocedimos en el espacio y cuando pusimos el automóvil en Drive, se tambaleó hacia adelante a una velocidad increíble. Golpeamos y empujamos el automóvil estacionado en frente de nosotros, saltamos a la acera, derribamos una farola, y movimos una enorme jardinera de concreto.”

Propietario de 2020 Nissan Murano

Trabaje Con un Experto en la Ley Limón de Nissan

Las nuevas tecnologías como AEB deberían ayudar a prevenir las colisiones de automóviles, no a iniciarlas. Si ha experimentado problemas con la luz de advertencia de colisión del sistema de frenado de emergencia delantero Nissan, o si su vehículo ha tenido varias reparaciones por problemas recurrentes, entonces su vehículo podría ser un limón.

Su vehículo Nissan puede ser parte de una o más demandas colectivas contra el fabricante de automóviles. Asegúrese de optar por no participar antes de la fecha límite para que pueda abrir con éxito un reclamo de la ley limón. Los reclamos individuales pueden ofrecer una recuperación significativamente mayor que los acuerdos de demandas colectivas.

Nissan supuestamente sabía sobre problemas de fabricación con sus sistemas de frenado automático desde 2015, pero de todos modos continuó vendiendo vehículos afectados y no ofreció soluciones.

No permita que Nissan esconda sus inquietudes debajo de la alfombra: comuníquese con un Experto en la Ley Limón lo antes posible. Un abogado con experiencia en la ley limón de California puede ayudarle a optar por no participar en ninguna demanda relacionada con su vehículo, iniciar un reclamo de la ley limón y recuperar los daños en los que haya incurrido debido a su Nissan limón.

Si su Nissan fue comprado o arrendado, nuevo o usado, y ha estado dentro y fuera del taller de reparación, existe la posibilidad de que sea un limón. Puede calificar para un reembolso, un vehículo de reemplazo, o una compensación en efectivo por su Nissan. Para determinar si tiene un reclamo de la ley limón, contáctenos hoy.