Con solo 350 millas en el odómetro, este Chevrolet Tahoe del 2021 comenzó a tener problemas. Las luces de advertencia del sistema de restricción de servicio de seguridad y la bolsa de aire fueron algunos de los problemas que surgieron. Preocupados por el potencial peligro de estos problemas de seguridad, nuestros clientes tuvieron que reemplazar el conjunto de conectores de airbag del asiento delantero por un proveedor de servicio. Sin embargo, a pesar de los intentos de reparación del fabricante, GM no pudo arreglar el vehículo.
Con solo poco más de 7,000 millas, el Tahoe fue llevado a reparaciones por retiros del mercado relacionados con los componentes de seguridad como los reposacabezas, el cinturón de seguridad y la bolsa de aire, lo que requirió una reparación diferente a la que realizaron reviamente. Además de las reparaciones anteriores, el proveedor de servicio también debía realizar los retiros del mercado del sistema de frenos y del módulo de control de la batería de carga de parada automática. Sin embargo, no pudieron completar estos retiros del mercado y le pidieron al cliente que regresara más tarde. Esto añadió más frustración e inconveniente a nuestros clientes, que ya estaban lidiando con numerosos problemas y visitas de reparación para su Chevrolet Tahoe.
Nuestros clientes quedaron decepcionados por los numerosos problemas que encontraron con su vehículo con tan poco kilometraje. Estuvieron contentos de haber contactado a los Expertos en la Ley Limón, quienes pudieron obtener una compensación adecuada por su Chevrolet Tahoe defectuoso. Esto les proporcionó alivio y satisfacción, dado los problemas continuos que habían experimentado con el vehículo.
