Estos clientes enfrentaron una serie de visitas de reparación relacionadas con su Dodge Journey 2019, cada una de las cuales abordó desafíos distintos.
La primera vez que notaron problemas en el vehículo fue alrededor de 10,000 millas cuando un ruido pop preocupante provocó el mal funcionamiento del retractor del cinturón de seguridad del conductor.
Durante la visita inicial, los técnicos abordaron rápidamente este problema, identificando un código DTC B007E13 activo y reemplazando el retractor defectuoso.
Al mismo tiempo, se realizaron tareas de mantenimiento de rutina, incluido un cambio de aceite y filtro, llenado de líquido y ajuste de la presión de los neumáticos, para mantener la salud general del vehículo.
Sin embargo, las reparaciones del vehículo continuaron, ya que nuestros clientes notaron problemas adicionales. A las 20,358 millas, sospecharon que había un problema de descarga de la batería luego de múltiples reemplazos de batería.
Además, el cinturón de seguridad del conductor presentó otras fallas, lo que llevó a solicitar un interruptor del asiento eléctrico. Los problemas persistieron hasta el año siguiente, y el vehículo experimentó repetidos problemas de arranque a las 28,176 millas.
Un diagnóstico del vehículo reveló que una batería no original era la culpable y necesitaba ser reemplazada. Al mismo tiempo, el proveedor de servicios también abordó el mal funcionamiento del interruptor del asiento eléctrico del lado del conductor durante la misma visita.
Durante la visita de reparación final, que se realizó a 46,067 millas, el vehículo pasó 32 días prolongados en el concesionario, sometido a una serie de reparaciones que iban desde dificultades para arrancar el vehículo hasta fallas en el control del radio y del aire acondicionado.
Se reemplazó una batería defectuosa y se diagnosticó y reparó un cortocircuito en el cableado USB que causaba problemas intermitentes.
La duración prolongada de la permanencia del vehículo en el concesionario, particularmente el período de 32 días, tiene un peso significativo según la Ley Limón de California.
Esta ley proporciona un recurso para los consumidores cuyos vehículos pasan una cantidad excesiva de tiempo en reparaciones.
Si un vehículo está fuera de servicio durante más de 30 días debido a reparaciones en garantía, puede considerarse un limón según la ley de California, lo que potencialmente da derecho al propietario a un reembolso o a un vehículo de reemplazo.
Ante numerosos intentos fallidos de rectificar estos problemas mediante trabajos de reparación en garantía, nuestros clientes llegaron a un punto crítico y buscaron ayuda de los Expertos en la Ley Limón.
En los Expertos en la Ley Limón, reconocidos por nuestra experiencia en la ley limón de California, tenemos un historial comprobado de ayudar a los clientes a conseguir acuerdos sustanciales en casos de la ley limón.
Esta reciente historia de éxito subraya el compromiso inquebrantable de nuestro equipo de lograr resultados favorables para nuestros clientes. Si reside en California y tiene problemas similares en su vehículo, los Expertos en la Ley Limón están listos para brindarle su experiencia.
Ofrecemos consultas gratuitas y sin compromiso para evaluar si califica para recibir remedios como un vehículo nuevo, una compensación en efectivo o un reembolso según la ley limón.
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