Abogados de la Ley Limón en California

GM bajo investigación por defectos en las bolsas de aire

  • Por: Jessica Anvar
  • April 26, 2021
gm airbag recall

¡Alerta de la Ley del Limón GM! GM bajo investigación por defectos en las bolsas de aire

GM está actualmente bajo investigación por quejas de que las bolsas de aire en cientos de miles de modelos de vehículos GM pueden no inflarse en un choque. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) recibió aproximadamente 15 quejas de choques sustanciales donde las bolsas de aire funcionaron mal y no se desplegaron.

De estas 15 quejas, 6 incidentes de choques tuvieron un impacto significativo de colisión frontal y daños donde las bolsas de aire funcionaron mal y no se desplegaron. Como resultado, la NHTSA está investigando aproximadamente 750,000 vehículos Cadillac, Chevrolet y GMC. La mayoría de los vehículos bajo investigación incluyen camionetas y SUV.

¿Qué vehículos se ven afectados?

Este defecto afecta a los siguientes modelos de vehículos de General Motors 2020 y 2021: 

  • Cadillac Escalade
  • Cadillac Escalade ESV
  • Cadillac CT4
  • Cadillac CT5
  • Cadillac XT4
  • Chevrolet Silverado
  • Chevrolet Suburban
  • Chevrolet Tahoe
  • GMC Sierra
  • GMC Yukon
  • GMC Yukon XL

También hay motivos para creer que otros vehículos de General Motors que no figuran en la lista se ven afectados y experimentan bolsas de aire defectuosas que pueden no desplegarse en un accidente.

¿Qué pasa con el sistema de seguridad de las bolsas de aire?

Aparentemente, GM ha sido consciente del defecto del airbag. En marzo de este año, GM emitió un boletín de servicio técnico a sus distribuidores relacionado con las bolsas de aire defectuosas. Según el boletín, las partículas de óxido se pueden acumular en el terminal de conexión de la bolsa de aire, lo que hace que se encienda la luz de avería. Una vez que se enciende la luz de avería, las bolsas de aire no se inflarán y, por lo tanto, no se desplegarán en caso de accidente.

A pesar de este problema conocido con las bolsas de aire, General Motors no ha emitido un retiro de seguridad. Si GM emitirá un retiro del mercado depende de los hallazgos de la investigación de la NHTSA. Esta es la segunda investigación del sistema de seguridad de bolsas de aire defectuoso de GM en menos de un año. En noviembre de 2020, el gobierno estadounidense ordenó a General Motors que retirara del mercado aproximadamente 6 millones de camiones y SUV que están equipados con peligrosos infladores de bolsas de aire Takata. GM argumentó en contra de la retirada alegando que los infladores de bolsas de aire son seguros. GM finalmente sucumbió a la decisión de retiro que supuestamente le costó a General Motors un estimado de $ 1.2 mil millones.

¿Qué puede hacer si ha tenido algún problema con las bolsas de aire de su Cadillac, Chevrolet o GMC?

Si compró o arrendó un vehículo Cadillac, Chevrolet o GMC 2020-2021 que ha sido reparado repetidamente para las bolsas de aire, es posible que esté conduciendo un limón. Si su vehículo es un limón, puede tener derecho a un reembolso, un vehículo de reemplazo o una compensación en efectivo.

Su vehículo se considera un limón si los defectos afectan sustancialmente su uso, seguridad o valor y una instalación de reparación autorizada de General Motors, Chevrolet o Cadillac no puede solucionar los problemas dentro de un número razonable de intentos de reparación.

Si posee o alquila uno de los vehículos afectados y ha tenido problemas con las bolsas de aire, ¡puede tener un limón y tiene derechos! Nuestros expertos en la ley del limón de California están aquí para ayudarlo. Llámenos hoy para una evaluación de caso rápida, gratuita y confidencial.

Jessica Anvar
Sobre Jessica Anvar

Jessica Anvar

Jessica es una periodista automotriz con amplia trayectoria y más de 8 años de experiencia cubriendo reseñas de vehículos, defensa del consumidor y análisis sobre leyes de vehículos defectuosos. Cuenta con una licenciatura en Periodismo por la UCLA y le apasiona ayudar a los propietarios de automóviles a gestionar reclamaciones de garantía y resolver disputas con los fabricantes.

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